Он барои беҳтар кардани кори муҳаррик, осон кардани оташгирӣ (запуск) ва кам кардани сарфи сӯзишворӣ кӯмак мекунад.
Запчасти и товары в Душанбе
7 971 объявление
Ин моеъ гигроскопикӣ аст (намро ба худ мекашад), бинобар ин тавсия дода мешавад, ки ҳар 2 сол ё пас аз 40,000 км иваз карда шавад
Сарфи равғанро (расход масла) кам мекунад. • Компрессияи муҳаррикро муваққатан беҳтар меку
Дар Тоҷикистон ин равғанро бештар барои баки рул (рулевой механизм)-и мошинҳои солҳои 1990 — 2005 истифода мебаранд (масалан, Opel, Mercedes-Benz, Daewoo Nexia)
Ин варианти хуб ва арзон барои рехтан ба баки муфта (сцепление)-и мошинҳое мебошад, ки низоми гидравликӣ доранд
Агар муҳаррики мошин равғанхӯрии зиёд дошта бошад ва дуд кунад, ин равғани ғафс метавонад муваққатан садоро паст кунад ва сарфи равғанро кам кунад.
Мошинҳои кӯҳна: Аксари мошинҳои солҳои 1990-ум ва аввали 2000-ум (масалан, Opel, Mercedes-Benz-ҳои кӯҳна, тамғаҳои кореягӣ) бо DOT3 кор мекунанд.
Масофаи гашт (Пробег): Барои мошинҳое, ки масофаи гашташон зиёд аст (масалан, аз 150,000 - 200,000 км боло), чунки ин равған нисбат ба 5W-30 ғафстар буда, фишори муҳаррикро беҳтар нигоҳ медорад.