Тип: G12 (Карбоксилатный). • Температура замерзания: до -40°C. • Объем: 5 кг. • Срок службы: Обычно до 5 лет или 250 000 км пробега. • Применение: Подходит для
Автомасла и автохимия
1 060 объявлений
Артикул: 2108-1011020 (аналог 17011960.020). • Применяемость: Автомобили ВАЗ (LADA) с 8-клапанными и 16-клапанными двигателями (семейство 2108, 2110, 2112, Priora, Kalina, Granta). • Назначение: Автоматическая регулировка тепловых зазоров клапанов. Устраняют необходимость ручной регулировки и уменьшают шум двигателя. • Количество в упаковке: 8 шт.
Тип детали: Радиально-упорный шариковый двухрядный подшипник. • Маркировка: 6-256706 Е2. • Цифра «6» перед основным номером означает класс точности (стандартный для автозапчастей). • «Е2» указывает на использование пластикового сепаратора (текстолит или полиамид), что делает работу подшипника чуть тише.
Тип масла: Полусинтетика (Semi Synthetic). • Вязкость (SAE): 10W-40. • Классификация (API): SN/CF. Это современный стандарт с отличными защитными свойствами. • Европейский стандарт: ACEA A3/B3, A3/B4. Индекс B4 говорит о том, что масло усилено для работы в дизельных двигателях с прямым впрыском, но оно также прекрасно подходит для бензиновых моторов.
Тип масла: Полусинтетика (Semi-synthetic). • Вязкость (SAE): 10W-40. Идеально подходит для всесезонного использования в нашем климате. • Классификация (API): SN/CF. Это высочайший стандарт для бензиновых двигателей (SN), который обеспечивает отличную чистоту мотора и защиту от износа. Также подходит для дизелей (CF).
Тип масла: Минеральное. • Вязкость (SAE): 15W-40. Густое масло, подходящее для стабильной работы в жаркую погоду. • Классификация (API): SF/CD. Это важный момент — стандарт SF был разработан для двигателей 1980-х годов выпуска. Оно содержит меньше современных присадок, чем масла SN или SL, которые мы рассматривали раньше.
Тип масла: Полусинтетика (Semi-synthetic). Металлическая упаковка лучше защищает масло от солнечных лучей и ее сложнее подделать. • Вязкость (SAE): 10W-40. Универсальное, отлично подходит для нашего климата. • Классификация: * API SL/CF: Хороший стандарт для бензиновых и дизельных двигателей.
Тип масла: Минеральное, но с добавлением Ester (эфиров). Технология Ester создает прочную масляную пленку, которая лучше защищает детали двигателя от износа. • Вязкость (SAE): 15W-40 (густое, для теплого климата или нагруженных моторов).
Тип масла: Полусинтетика (Semi-Synthetic). Оно более технологичное и стабильное, чем минеральное (которое было на синей канистре). • Вязкость (SAE): 10W-40. Это универсальная вязкость («всесезонка»), которая хорошо работает в большинстве автомобилей в нашем климате. • Классификация (API): SL/CF. Подходит как для бензиновых (SL), так и для дизельных двигателей (CF) легковых авто и микроавтобусов.
Тип масла: Минеральное (Mineralisches Motorenöl / Mineral Blend). • Вязкость (SAE): 15W-40. Это густое масло, которое лучше всего подходит для использования в теплое время года или для двигателей с большим пробегом. • Классификация (API): SM. Подходит для бензиновых двигателей (выпуска до 2010 года). • Объем: 4 литра.
Применяемость: Корейские и японские автомобили. Подходит для многих моделей Hyundai, Kia, Mazda, Mitsubishi. • Назначение: Очистка моторного масла.
Вязкость: 10W-40 (полусинтетика). • Спецификации: API SN/CF, ACEA A3/B4. Имеет допуски MB 229.1, VW 501.01/505.00, Renault RN 0700/0710. • Применение: Современное качественное масло для бензиновых и дизельных двигателей. Хороший вариант для большинства иномарок (Opel, Toyota, Hyundai, VW).
Тип: Motor Oil 50 (сезонное летнее минеральное масло). • Спецификации: API SC/CA (для старых бензиновых и дизельных двигателей). • Применение: Подходит для техники прошлых поколений, работающей в условиях жаркого климата.
используется для двигателей с большим пробегом, в жарком климате или для старых моделей). • Спецификации: API SL/CF (подходит для бензиновых и дизельных двигателей прошлых поколений).
Модель: Люкс-08 (артикул 2108-1012005-10). • Применяемость: Основной фильтр для автомобилей ВАЗ (Lada) семейств 2108-21099, 2110-2112, Priora, Kalina, Granta, а также Datsun. • Особенности: Классический накручиваемый фильтр стандартного размера. Считается бюджетным и надежным вариантом для двигателей отечественного производства.
Тип: Силиконовый герметик длительной эластичности. • Термостойкость: Выдерживает температуры до \bm{+315^{\circ}\text{C}}. • Цвет: Серый. • Свойства: Устойчив к воздействию масел, антифризов, топлива и воды. Безопасен для датчиков (Sensor Safe). • Применение: Идеально подходит для уплотнения стыков двигателя (поддон картера, клапанная крышка), корпусов термостатов, коробок передач и других узлов, подверженных нагреву и вибрации.
Вязкость: 5W-30 (универсальное, подходит для большинства современных двигателей). • Классификация: API SN (высокий стандарт защиты двигателя от износа и отложений). • Тип: Fully Synthetic (полностью синтетическое). • Производство: Судя по этикетке, произведено в ОАЭ (Объединенные Арабские Эмираты) компанией ENOC по лицензии Toyota. Это официальный продукт для рынков Ближнего Востока и СНГ. • Объем: 1 литр.
Стиль: Хромированное («под металл»), в стиле «ретро» или классика. • Тип крепления: Накладное на дверь или крыло (на два болта/самореза). Основание имеет каплевидную форму. • Регулировка: Шарнирная (зеркальный элемент вращается на «ножке» для настройки угла обзора). • Применяемость: Чаще всего такие зеркала устанавливаются на классические модели ВАЗ (01, 02, 03, 06) или на кастомные проекты (ретро-автомобили).
Тип: Полностью синтетическое (Fully-Synthetic). • Вязкость: 5W-40 (более густое, чем 5W-30, отлично подходит для жаркого климата и двигателей с пробегом). • Классификация: API SN (высокий стандарт защиты от износа и отложений). • Двигатель: Универсальное — подходит как для бензиновых, так и для дизельных двигателей (Gasoline & Diesel). • Объем: 4 литра.
• Концентрат: Это не готовая жидкость. Перед заливкой её необходимо смешать с дистиллированной водой (обычно 50/50 для защиты до -35°C). • Свойства: Обладает отличными смазывающими и антикоррозийными свойствами. Предотвращает образование накипи.
Тип: G12 (карбоксилатный антифриз). • Температурный режим: Обеспечивает защиту до -40°C. • Назначение: Предназначен для систем охлаждения современных двигателей, особенно тех, где используются алюминиевые сплавы. • Свойства: Не содержит силикатов, нитритов и фосфатов. Создает защитный слой только в местах возникновения коррозии, что улучшает теплообмен. • Срок службы: Обычно рассчитан на 3–5 лет или до 250 000 км пробега. • Вес: 1 кг.
Тип: ATF Dexron III (универсальная жидкость для АКПП). • Применение: * Автоматические трансмиссии большинства легковых и грузовых авто (где требуется Dexron III или II). • Системы гидроусилителя руля (ГУР/PAS).













































