Запчасти и товары

8 027 объявлений

Заднее стекло на Toyota Prado FJ150

Душанбе

Вязкость: SAE 5W-40. • Тип основы: Полностью синтетическое (Fully Synthetic). • Назначение: Универсальное — подходит как для бензиновых (Benzin), так и для дизельных (Dizel) двигателей. • Одобрения и допуски: * Renault RN 0700 / 0710 (важно для владельцев французских авто). • MB-Approval 229.5 / 226.5 (официальный допуск Mercedes-Benz, что говорит о высоком качестве масла). • Объем: 4 литра.

Душанбе

• Вязкость: SAE 10W-40. Это «густое» масло, которое обычно используется в более старых двигателях или при очень высоких температурах. • Тип основы: Semi-Synthetic (Полусинтетическое). В отличие от предыдущих вариантов (5W-30 и 5W-40), которые были полностью синтетическими, это масло состоит из смеси синтетической и минеральной баз. • Классификация API: SN/CF. Подходит для бензиновых и дизельных двигателей. • Назначение: Оптимально для автомобилей с пробегом более 200–250 тыс. км или для старых моделей авто, где производитель допускает использование полусинтетики.

Душанбе

Хамаи намуди кисмхои эхтиёти, Доставка ба тамоми шахру нохияхои Точикистон

Душанбе

Вязкость: SAE 5W-40 (сохраняет более плотную масляную пленку при высоких температурах по сравнению с 5W-30). • Классификация API: SN/CF. Буква «N» означает пригодность для бензиновых двигателей, а «F» — для дизельных. • Тип основы: Fully Synthetic (Полностью синтетическое). • Применение: Универсальное масло (Gasoline & Diesel). Подходит как для легковых автомобилей, так и для легких внедорожников. • Производство: Таиланд/Вьетнам (технология Idemitsu Kosan, Япония).

Душанбе

Вязкость: SAE 5W-30. • Классификация API: SN — предыдущее поколение стандарта (актуальное, но чуть менее современное, чем SP). Оно обеспечивает хорошую защиту от отложений и износа. • Тип основы: Fully Synthetic (Синтетическое). • Назначение: Предназначено специально для бензиновых двигателей (маркировка Gasoline). • Производство: Обычно разливается на заводах Idemitsu в Таиланде или Вьетнаме (в отличие от Zepro, которое производится только в Японии).

Душанбе

Вязкость: SAE 5W-40. • Классификация API: SP — новейший стандарт, обеспечивающий максимальную защиту от износа и отложений. • Классификация ACEA: A3/B4 — это означает, что масло предназначено для высоконагруженных бензиновых и дизельных двигателей (включая турбированные). Оно обладает высокой стойкостью к окислению и стабильной вязкостью. • Тип основы: Полностью синтетическое (Fully Synthetic). • Особенность Euro Spec: Оно адаптировано под требования европейских автопроизводителей (BMW, Mercedes-Benz, VW, Porsche), но также отлично подходит для японских и корейских машин, если в инструкции указана вязкость 5W-40. • Производство: Япония (жестяная банка).

Душанбе

Свеча Toyota Prado Denso Platinum

Душанбе

Хамаи намуди кисмхои эхтиёти, Доставка ба тамоми шахру нохияхои Точикистон

Душанбе

Хамаи намуди кисмхои эхтиёти, Доставка ба тамоми шахру нохияхои Точикистон

Душанбе

Вязкость: SAE 5W-30 (универсальная вязкость, подходящая для большинства современных двигателей Toyota). • Классификация API: SP — это самый современный стандарт. Он обеспечивает улучшенную защиту от преждевременного воспламенения смеси (LSPI) и износа цепи ГРМ. • Классификация ILSAC: GF-6A — стандарт, подтверждающий высокую топливную экономичность и чистоту двигателя. • Тип основы: Синтетическое (Full Synthetic). • Объем канистры: 4 литра (традиционная японская жестяная банка). • Производство: Япония.

Душанбе

Тип: Full Synthetic (полностью синтетическое). • Вязкость: 5W-30. Это наиболее популярная вязкость, обеспечивающая баланс между защитой двигателя и топливной экономичностью. Подходит для эксплуатации при температурах от \bm{-30^\circ\text{C}} до \bm{+30^\circ\text{C}}. • Классификация API: SN/CF. • SN: Современный стандарт для бензиновых двигателей, обеспечивающий защиту турбонаддува и совместимость с системами нейтрализации выхлопных газов. • CF: Позволяет использовать масло в дизельных двигателях. • Объем: 1 литр.

Душанбе

Тип: Full Synthetic (полностью синтетическое). • Вязкость: 0W-20. Это «жидкое» масло, которое обеспечивает минимальное сопротивление деталям двигателя, что способствует экономии топлива и легкому пуску в экстремальные морозы (до \bm{-35^\circ\text{C}} и ниже). • Классификация API: SP. На данный момент это самый современный стандарт. Он превосходит предыдущий SN по защите от преждевременного воспламенения смеси (LSPI) и защите цепи ГРМ от износа. • Стандарт ILSAC: GF-6A. Подтверждает высокие топливосберегающие свойства и совместимость с системами очистки выхлопных газов. • Объем: 1 литр.

Душанбе

Тип: Full Synthetic (полностью синтетическое). • Вязкость: 5W-40. Подходит для использования круглый год: обеспечивает легкий пуск двигателя зимой (до \bm{-30^\circ\text{C}}) и стабильную защиту летом. • Классификация API: SN/CF. • SN: Предназначено для современных бензиновых двигателей (выпущенных после 2010 года). Обеспечивает улучшенную защиту от износа и экономию топлива. • CF: Допускает использование в дизельных двигателях с непрямым впрыском. • Объем: 1 литр.

Душанбе