Автомасла и автохимия

в наличии Цена Договорная Продажа доставка установка Кредит Алиф Салом

в наличии Цена Договорная Продажа доставка установка Кредит Алиф Салом

Характеристики Valvoline All-Climate 20W-50 • Вязкость: 20W-50. Это масло с очень высокой вязкостью. • Тип масла: Минеральное (на основе высококачественных базовых масел). • Объем: 4 литра. • Спецификации: * API: SL/CF (стандарт для двигателей постарше). • ACEA: A3/B3.

Вязкость: 10W-40 (полусинтетика). • Объем: 4 литра. • Спецификации: * ACEA: A3/B4. • API: SN/CF. • Особенность MaxLife: Это масло содержит специальные кондиционеры для уплотнений (сальников). Они помогают размягчать старые прокладки, что уменьшает или полностью останавливает течь масла, если мотор начал «потеть». Также в нем усиленный пакет противоизносных присадок.

Вязкость: 5W-40 (универсальная вязкость для зимы и лета). • Тип масла: Full Synthetic (полностью синтетическое). • Объем: 4 литра. • Спецификации и допуски: • API: SN/CF. • ACEA: A3/B4. • Допуски: Mercedes-Benz (229.3), VW (502.00/505.00), Porsche (A40).

Антифриз Starex -40 G12+ (Красный) • Тип: G12+. Это современный карбоксилатный антифриз. Он обладает отличными защитными свойствами и увеличенным сроком службы. • Температурный режим: До -40°C. Подходит для использования в суровых зимних условиях. • Вес: 5 кг. • Цвет: Красный/Розовый. Важно: Антифриз класса G12+ можно смешивать с G12 или G11 (хотя последнее не рекомендуется без крайней необходимости), но лучше всего использовать его для полной замены в современных системах охлаждения. Он не содержит силикатов и защищает алюминиевые детали двигателя от коррозии.

Вязкость: 0W-20. Это очень «жидкое» масло, предназначенное для современных японских, корейских и американских автомобилей. Оно обеспечивает максимальную экономию топлива и мгновенную смазку при запуске в мороз. • Тип масла: Advanced Full Synthetic (улучшенная полная синтетика). • Объем: 4.73 литра (5 кварт США). • Особенность «Extended Performance»: Производитель заявляет, что масло способно сохранять свои защитные свойства до 20 000 миль (около 32 000 км) в идеальных условиях (однако для наших дорог и климата рекомендуется менять его каждые 8–10 тыс. км).

• Вязкость: 5W-40 (обеспечивает отличную защиту при высоких температурах и легкий пуск двигателя зимой). • Тип масла: Полностью синтетическое (Full Synthetic). • Объем: 5 литров. • Спецификации и допуски: • ACEA: A3/B4. • API: SN/CF. • Допуски автопроизводителей: Подходит для большинства двигателей Volkswagen (502.00/505.00), Mercedes-Benz (229.3), Renault (RN 0700/0710) и BMW (LL-01).

Вязкость: 10W-40 (всесезонное). • Тип масла: Полусинтетическое (Semi Synthetic). • Объем: 5 литров. • Спецификации: * ACEA: A3/B3, A3/B4. • API: SN/CF. • Особенности: Линейка GuardTech разработана специально для двигателей с большим пробегом. Оно содержит присадки, которые помогают поддерживать чистоту мотора и защищают его от износа в условиях интенсивной эксплуатации.

Вязкость: 5W-40. Это делает масло более текучим при низких температурах (лучше для зимнего пуска), чем 10W-40. • Тип масла: Полностью синтетическое (Ultra High Performance). Оно дольше сохраняет свои свойства и лучше защищает двигатель при нагрузках. • Объем: 5 литров (5.28 qt). • Ключевая особенность: На этикетке указано Fuel Economy. Это означает, что масло снижает внутреннее трение, что помогает немного экономить топливо.

Вязкость: 10W-40. • Технология: MC-Synthese (высококачественное полусинтетическое масло, произведенное путем молекулярного синтеза). • Объем: 5 литров (5.28 qt). • Преимущества: • Очень популярно среди владельцев немецких автомобилей (Mercedes, VW, Audi). • Обеспечивает легкий пуск двигателя и низкий расход масла на угар. • Высокая защита от износа даже при интенсивной езде.

Вязкость: 10W-40 (традиционная вязкость, часто используется для двигателей с пробегом более 100-150 тыс. км). • Тип масла: Полусинтетическое (на этикетке указано как High-Quality Motor Oil). • Объем: 4 литра. • Спецификации и допуски: • ACEA: A3/B4 (подходит для бензиновых и дизельных двигателей с прямым впрыском). • API: SN/CF (высокий стандарт качества для защиты от износа). • Соответствует требованиям: Mercedes-Benz (229.3), VW (501.01/505.00), Renault (RN0700/0710).

Вязкость: 5W-40 (более густое при рабочих температурах, чем предыдущее 5W-30, что часто выбирают для машин с пробегом). • Тип масла: Синтетическое (Synthetic). • Объем: 5 литров (на канистре указано «4L + 1L Free», то есть 1 литр идет в подарок). • Спецификации: • ACEA: A3/B4 (высокопроизводительные бензиновые и дизельные двигатели). • Подходит для двигателей на бензине, дизеле и газе (LPG).

Вязкость: 5W-30 (отлично подходит для холодного пуска и экономии топлива). • Тип масла: Полностью синтетическое (Synthetic). • Объем: 5 литров (выгодный объем, обычно хватает на полную замену и доливку). • Спецификации и допуски: • ACEA C3: Масло с пониженным содержанием золы. Идеально для современных двигателей с сажевыми фильтрами (DPF) и катализаторами. • Dexos 2: Официальный допуск General Motors (Opel, Chevrolet). • BMW LL-04: Допуск для большинства современных дизельных и бензиновых BMW. • MB-Approval 229.51 / 229.52: Высокий допуск Mercedes-Benz. • VW 505 00 / 505 01: Допуск для двигателей группы Volkswagen.

Вязкость: 10W-40 (всесезонное). • Тип масла: Полусинтетическое (Semi Synthetic). • Объем: 4 литра. • Классификация API: SN/CF (подходит для современных бензиновых и дизельных двигателей). • Классификация ACEA: A3/B3, A3/B4.

Тип масла: Полностью синтетическое (Advanced Full Synthetic). • Вязкость: 5W-30. Это самая распространенная вязкость для современных японских, корейских и американских автомобилей. • Объем: 1 американская кварта (946 мл). То есть это не литровая бутылка, она чуть меньше. • Спецификации и допуски: • API SP: Самый современный стандарт (лучше, чем SN), защищает двигатели с турбиной от преждевременного воспламенения (LSPI). • ILSAC GF-6A: Энергосберегающее масло (помогает экономить топливо). • GM dexos1™ Gen 3: Важнейший допуск для автомобилей General Motors (Chevrolet, Cadillac и др.), но также очень ценится владельцами других марок за высокие моющие свойства. • Honda/Acura HTO-06: Специальный допуск для турбированных двигателей.

Тип масла: Semisynth (полусинтетическое). Оно состоит из смеси синтетических и минеральных базовых масел. • Вязкость: 10W-40. Оно более густое при низких температурах, чем 5W-40. • Назначение: LKW-DIESEL (для грузовых дизельных двигателей). Аббревиатура SHPD расшифровывается как Super High Performance Diesel. • Спецификации: • API CI-4 / SL (подходит для высоконагруженных дизелей и некоторых бензиновых двигателей). • ACEA E7, A3/B4. • Одобрения: Имеет допуски для тяжелой техники, такой как Cummins, MAN, Volvo, MTU, Renault RD-2. • Объем: 5 литров.

Тип масла: Vollsynthetisches (полностью синтетическое на основе ПАО — полиальфаолефинов). Это настоящая синтетика, которая лучше переносит экстремальные температуры и дольше сохраняет свойства. • Вязкость: 5W-40. • Технология: CleanSynto (специальная формула Ravenol для очистки двигателя от отложений). • Спецификации: * API SN/CF. • ACEA A3/B4.

• Тип масла: Полностью синтетическое (Fully Synthetic). • Вязкость (SAE): 5W-40. Это универсальная вязкость, которая обеспечивает хорошую защиту двигателя как при низких температурах (холодный пуск), так и при высоких нагрузках. • Классификация API: SN. Это современный стандарт для бензиновых двигателей, который подразумевает улучшенную защиту от износа и образования отложений. • Объем: 4 литра. • Производство: На этикетке указано, что масло произведено в ОАЭ (Объединенные Арабские Эмираты) компанией ENOC по лицензии Toyota Motor Corporation.

Вязкость: 5W-40. • Классификация: API SN/CF. Подходит как для бензиновых, так и для дизельных двигателей. • Тип: Fully Synthetic (полная синтетика). • Объем: 4 литра. • Производство: Разработано по японским технологиям (JCI Corporation).

Тип: Полностью синтетическая универсальная жидкость (Fully Synthetic). • Назначение: Для автоматических трансмиссий (коробок «автомат»). • Совместимость: Она заменяет широкий список оригинальных масел, включая: • Toyota: ATF Type T-IV, WS. • Nissan: Matic D, J, K, S. • Honda: ATF Z-1, DW-1. • Mitsubishi: SP-II, SP-III. • Hyundai/Kia: SP-II, SP-III, SP-IV. • Mazda: ATF M-V, FZ. • Объем: 4 литра.

Вязкость: 5W-30 (универсальная, подходит для большинства современных двигателей). • Классификация: API SN / ILSAC GF-5. Это энергосберегающее масло, специально разработанное для японских и корейских марок (Toyota, Lexus, Honda, Nissan, Hyundai, Kia). • Тип: Fully Synthetic (полная синтетика). • Объем: 4 литра (жестяная банка, что является дополнительной защитой от подделок).

• Вязкость: 5W-40. • Классификация: API SN/CF. Оно подходит как для современных бензиновых двигателей, так и для дизельных. • Состав: 100% синтетика (Full Synthetic). В отличие от Platinum, здесь используется стандартная гидрокрекинговая синтетическая база без добавления ПАО. • Допуски: Соответствует европейским стандартам ACEA A3/B3, A3/B4 и имеет одобрения от Mercedes-Benz (229.5), BMW (LL-01), VW и Porsche.

Вязкость: 5W-40. • Состав: 100% Synthetic с добавлением PAO (ПАО). Полиальфаолефины — это синтетическая база высочайшего качества, которая делает масло крайне устойчивым к высоким температурам и окислению. • Классификация: Самый современный стандарт API SP. Это означает улучшенную защиту от преждевременного воспламенения смеси (LSPI) и износа цепи ГРМ. • Допуски: Имеет серьезные европейские одобрения (MB 229.31/229.51, BMW Longlife-04, VW 502.00/505.00), что делает его отличным выбором для немецких авто (Mercedes, BMW, Audi).